Электросамолёт Electra не нуждается во взлётно-посадочной полосе (2 фото + видео)
Разработанная компанией Electra конструкция позволяет самолётам взлетать и приземляться, используя небольшие зоны размером с футбольное поле — 91х30 метров. Громкость моторов Electra не превышает 75 децибел на расстоянии 91 метра.
Восемь небольших винтов направляют воздушный поток над крыльями, создавая огромную подъёмную силу на небольших скоростях. Пять из них работают на тихих электродвигателях, питаемых от литиевых аккумуляторов, позволяя осуществлять взлёт и посадку полностью на электрическом ходу.
Крейсерская скорость Electra составляет 322 км/ч. Запас полёта электросамолёта — 805 км. Установка гибридной системы позволит сократить расход топлива на 40% на каждые 161 км.
Electra уже совершила первый тестовый полёт в аэропорту Манассас в Вирджинии на демонстрационном прототипе EL-2 Goldfinch. Серийное производство самолётов планируется организовать к 2028 году.
- Благодарю новому виду кирпичей, строительство дома превратится в сборку конструктора (фото + 2 видео)
- В Британии поймали преступников за SMS-фишинг с помощью самодельной сотовой вышки
- Apple представила visionOS 2 для гарнитуры Vision Pro
- Дата релиза и новые подробности об NVIDIA RTX 50 опубликованы инсайдерами (2 фото)
- MSI представила обновлённую игровую приставку Claw 8 AI Plus с чипом Intel Lunar Lake
- Недалеко от Земли нашли потенциально пригодную для жизни экзопланету