Названо автомобілі, які стали розчаруванням для водіїв



Кожен водій може навскидку назвати не один десяток автомобілів, які йому подобаються, а також декілька моделей, які заслужили несхвальні слова.

Volkswagen Phaeton

Європейські водії, які звикли до доступних моделей, таких як VW Golf і VW Passat, так і не прийняли настільки дорогу і складну машину. За наступні 14 років було продано 84325 «Фаетонів», хоча спочатку планувалося зробити це всього за 3 роки

Renault Alpine GTA/A610

Непросто буде знайти автолюбителя, який зараз згадає спортивне купе Renault Alpine GTA, що з’явилося в 1984 році. Машина створювалася як доступна альтернатива моделям Porsche і отримала 2,5-літровий (а потім і 3,0-літровий у версії A610) двигун V6 з турбонаддувом. Центральномоторне компонування і легкий пластиковий кузов дозволяли набирати до 265 км/ч, а розгін до 100 км/год займав 5,7 секунди.

У моделі виявилася всього одна, але вагома проблема. Автомобілі Renault у більшості водіїв ну ніяк не асоціювалися зі спортивними машинами. Саме тому Renault Alpine GTA і Alpine A610 так і не стали «вбивцями Porsche», хоча для цього було зроблено все можливе.

Honda Insight

Японський гібрид Honda Insight першого покоління випускався з 1999 по 2006 рр. По-справжньому революційні автомобілі далеко не завжди виявляються успішними. Так, гібридний хетчбек Honda Insight неодноразово демонстрував на тестах надмалу витрату палива.

Honda CR-Z

Гібридне спорткупе Honda CR-Z отримало одразу два двигуни: бензиновий і електромотор.

Справжній провал, який спіткав модель Honda Insight, не поламав планів японської компанії і далі створювати гібридні автомобілі. Спортивне купе Honda CR-Z почали випускати в 2010 році, і машина навіть непогано продавалася. Ось тільки власники CR-Z так і не отримали тієї «спортивності», на яку розраховували. Управління машиною виявилося недостатньо чітким, а якість збірки салону залишає бажати кращого.

Читайте також:  Які законодавчі новації планують ухвалити 2018-го (інфографіка)

Citroеn C6

Представницький седан Citroеn C6 буквально напханий передовими технологіями, але все одно покупців цієї машини небагато.

Півстоліття тому французька компанія Citroеnën була добре відома своїми представницькими седанами. Відтоді минуло чимало часу, і тепер в цьому класі «котируються» лише автомобілі з Німеччини і Японії. Не дивно, що продажі великого і дорогого Citroеnën C6 вельми скромні, хоча на цій машині їздить президент Французької республіки.

Audi A2

Audi A2 продавалися в 6 разів гірше, ніж Mercedes-Benz A-Class.

Зараз концепція Audi A2 виглядає досить привабливо. Але в 1999-2005 рр., коли ця машина серійно випускалася, покупців у неї виявилося не так вже й багато. Причин виявилося кілька. По-перше, модель вийшла повільною. Також її новий фірмовий дизайн привертав надто багато уваги як для авто такого рівня. І третє, найбільш неприємне, – за ціною, яку просили за Audi A2, можна було взяти машину більш високого класу.

По теме: ( из рубрики Фінанси )

Оставить отзыв

Ваш адрес email не будет опубликован.

*
*

4 × один =

Top