Новий світовий рекорд безпосадочного перельоту на 16200 км (5 фото + відео)



Новий світовий рекорд безпосадочного перельоту на 16200 км (5 фото + відео)

Поки Ілон Маск розробляє інноваційні надшвидкі транспортні засоби, авіакомпанії шукають нові можливості отримати максимальну вигоду від використання традиційної пасажирської авіації. Компанія Qantas з Австралії зробила рекордний безпосадочний переліт з Нью-Йорка до Сіднея, використовуючи серійний Boeing 787 Dreamliner. Тривалість перельоту на 16,2 тисячі кілометрів склала 19 годин і 16 хвилин.

Новий світовий рекорд безпосадочного перельоту на 16200 км (5 фото + відео)

Авіакомпанія провела не звичайний плановий рейс, переліт проходив в тестовому режимі. У літаку, розрахований мінімум на 250 пасажирів, в політ вирушило всього 49 осіб, включаючи членів екіпажу. У число тестувальників самого тривалого пасажирського перельоту в історії авіації входили: 6 пілотів, 6 бортпровідників, психологи, медики, журналісти і 6 спеціально підібраних пасажирів.

Новий світовий рекорд безпосадочного перельоту на 16200 км (5 фото + відео)

Лікарі в ході польоту відстежували фізичний та морально-психологічний стан пасажирів. За рекомендацією лікарів всі учасники перельоту періодично виконували нескладні фізичні вправи. Спеціальні датчики фіксували стан не тільки відпочиваючих пасажирів, але і працівників авіакомпанії, фіксуючи наприклад втому бортпровідників та рівень мозкової активності пілотів, для чого використовувалися спеціальні шоломи.

Новий світовий рекорд безпосадочного перельоту на 16200 км (5 фото + відео)

Враховуючи 15 годинну різницю в часі між Нью-Йорком і Сіднеєм, працівники авіакомпанії робили максимальні заходи для зниження синдрому джетлага, пов’язаного зі зміною часових поясів. Для цього було змінено режим освітлення салону, а на вечерю подавалася їжа, щедро посипаний спеціями.

Новий світовий рекорд безпосадочного перельоту на 16200 км (5 фото + відео)

Незважаючи на неповне завантаження пасажирами літака, їм було дозволено брати з собою тільки ручну поклажу. Це пояснюється необхідністю зниження маси вантажу, що перевозиться літаком і обмеженими обсягами паливних баків. Тим не менш, після приземлення в Австралії з’ясувалося, що літак міг перебувати в повітрі ще 90 хвилин. Наступний тестовий переліт авіакомпанія здійснить між Лондоном і Сіднеєм. Тривалість цього перельоту буде більше і складе 20 годин 30 хвилин.

Після вивчення даних вчиненого рекордного перельоту будуть зроблені висновки про стан пілотів, обслуговуючого персоналу і пасажирів, після тривалого перебування в повітрі в умовах замкнутого простору. Також досліджується стан літака і вплив безперервної тривалої роботи на технічні параметри вузлів і механізмів. Також буде прийнято рішення про доцільність здійснення тривалих безпосадочних перельотів.

Читайте також:  18 работ от горе-строителей: бедные заказчики

В даний час Qantas планує почати регулярні рейси між Сіднеєм і Нью-Йорком з 2022 року. Для цього будуть закуплені спеціальні літаки, в салоні яких буде відсутній місця економ класу, але з’являться крісла-ліжка і тренажерний зал. У неастоящее час переліт по маршруту займає 22 години 20 хвилин і передбачає проміжну посадку в Лос-Анджелесі.

По теме: ( из рубрики Новини )

Оставить отзыв

Ваш адрес email не будет опубликован.

*
*

шестнадцать − два =

Top