Mercedes-Benz впроваджує сенсорний екран у новій версії MBUX (10 фото)

Комп’ютерні технології все глибше інтегрується в систему управління сучасного автомобіля. Компанія Mercedes-Benz, в плани якої входить презентація у вересні нового покоління автомобілів модельного ряду S-Class, в ході підготовчих заходів, презентувала наступне, друге покоління фірмової інформаційно-розважальної системи MBUX (Mercedes-Benz User Experience). Основною ідеєю оновленої MBUX стане зниження кількості фізичних кнопок і перехід на управління з використанням сенсорних дисплеїв. Ефективність такого підходу нещодавно продемонструвала компанія SpaceX, яка впровадила сенсорні дисплеї в систему управління космічним кораблем Dragon.

Під час демонстрації MBUX другого покоління, що пройшла на макеті майбутнього автомобіля S-Class, були показані суттєві зміни, які за заявою розробників торкнулися не тільки зовнішній дизайн, але і використовують повністю нове програмне і апаратне забезпечення. В результаті були розширені функціональні можливості MBUX, змінена система голосового управління «Hey Mercedes», впроваджена технологія псевдо-3D відображення панелі управління, розміщеної перед рульовим колесом. Безпека використання системи MBUX буде гарантована використанням дактилоскопічного датчика, системою розпізнавання по обличчю або голосу.
Апаратна частина системи MBUX отримає об’єм оперативної пам’яті 16 ГБ, а величина SSD накопичувача складе 320 ГБ. Продуктивність оновленої MBUX буде на 50% вище попередньої версії. Оновлення для системи буде здійснюватися по повітрю.

Вперше інформаційно-розважальна система MBUX була використана в автомобілях Mercedes в 2018 році. Основна тяжкість в управлінні системою була покладена на фізичні кнопки. Ідеологія оновленої MBUX інша і базується на сенсорному управлінні. Основу MBUX становить 12,8 дюймовий сенсорний OLED-монітор портретній орієнтації, який не інтегрований в приладову панель, а висувається вгору на центральній консолі праворуч від рульового колеса.

Використовуючи систему MBUX, водій зможе зберігати індивідуальні настройки положення сидінь, освітлення салону, списку радіостанцій і багато іншого. Індивідуальні особисті профілі можна додавати, змінювати або відключати, а також переносити на інші Mercedes-Benz мають сумісну систему MBUX. В якості гарантії безпеки використовується сенсор відбитків розташований на екрані, введення індивідуального PIN-коду і розпізнавання голосу. Крім того доступна настройка камери для застосування ідентифікації по обличчю.

Другий дисплей з округлими кутами розміщується безпосередньо перед водієм за рульовим колесом і являє собою сучасну цифрову панель управління, на який виводяться дані цифрових приладів. Цей екран також може бути налаштований у відповідності з уподобаннями водія: змінений колір, розташування і спосіб їх подання. У цьому екрані впроваджена технологія «автостереоскопічні дисплея», що імітує тривимірні об’єкти при використанні камери розпізнавання особи. Робота екрану заснована на об’єднанні стандартної технології рідкокристалічного екрану і «спеціальної структури пікселів», що дозволяє показувати кожному оці водія різні пікселі дисплея.

Ще одним компонентом системи MBUX стає проекційний дисплей, що дозволяє транслювати інформацію у форматі доповненої реальності на лобове скло. Так, наприклад, покажчики повороту будуть здаватися водієві «плаваючими» на 10 метрів перед автомобілем.
Зміни торкнулися і голосове управління MBUX, яке здатне сприймати до 20 команд на 27 мовах. Активізація окремих функцій, таких як відповідь на телефонний дзвінок, тепер не вимагає обов’язкового вимови фрази «Hey Mercedes». Також розробники обіцяють інтегрувати MBUX з системою розумного будинку.

Для пасажирів нові Mercedes S-Class розмістилися на задніх сидіннях, також встановлено три дисплея системи MBUX. Кожен пасажир отримав по одному індивідуальним екрану, а один сенсорний керуючий дисплей знаходиться в центральній задній консолі. Всі дисплеї об’єднані в системі MBUX, що дозволить пасажирам обмінюватися інформацією через екран, а також видавати рекомендації водію про зміну маршруту. Система голосового управління «Hey Mercedes» доступна і пасажирам, а комплекс мікрофонів авто здатний ідентифікувати кожної людини по голосу і визначити, хто саме надає голосову команду.

Джерело: theverge