У Німеччині ввели в експлуатацію водневі поїзда



Кукишев Дмитрий

Ця новина не має відношення до світу IT, але вона цікава і дає розуміння того, куди рухається світ.

Отже, два роки тому компанія Alstorm, яка є великим французьким виробником електричного обладнання та ЗАЛІЗНИЧНОГО транспорту, представила поїзд Coradia iLint, рухова установка якого використовує водневі паливні елементи.

У Німеччині ввели в експлуатацію водневі поїзда

І ось через два роки такий склад ввели в експлуатацію. Поїздів поки всього два. Обидва будуть курсувати у Німеччині між Куксхафеном і Букстехуде, розташованими на відстані близько 100 км. Запас ходу поїздів становить приблизно 1000 км, так що протягом дня дозаправка їм не знадобиться. Максимальна швидкість при цьому становить 145 км/ч.

При створенні цих поїздів за основу були взяті дизельні моделі Coradia Lint 54, що спростило і прискорило розробку, а також здешевило самі потяги. Вартість одного поїзда не оголошена, але, судячи за наявними даними, вона становить близько 5,8 млн євро.

Вже в 2021 році в Німеччині будуть експлуатуватися 16 таких поїздів, а після, в разі успіху проекту, що країна буде поступово повністю відмовлятися від локомотивів, використовують викопне паливо.

Враховуючи темпи, з якими зараз деякі країни і регіони переходять на поновлювані джерела енергії, цілком можливо, що нас чекає не таке плачевне майбутнє, як прогнозують науковці. Хоча, звичайно, при цьому світі все ще безліч регіонів, які взагалі не думають про вплив викидів на клімат Землі.

Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту й натисніть Ctrl+Enter.

Читайте також:  Десятый iForum покажет блокчейн, стартапы и инновации
По теме: ( из рубрики Техно )

Оставить отзыв

Ваш адрес email не будет опубликован.

*
*

10 − 2 =

Top