Безпілотний автомобіль Waymo потрапив в аварію. До кінця року компанія запустить сервіс безпілотних таксі

В цій новині я вирішив об’єднати дві теми, пов’язані з компанією Waymo. Почнемо з більш новою.

Сьогодні стало відомо, що Waymo запустить свій сервіс безпілотних таксі ще до кінця поточного року. Коли саме, не повідомляється, але це все одно досить цікаво і важливо. Думаю, після запуску у мережі з’явиться величезна кількість відео від пасажирів таких автомобілів.

Спочатку сервіс запустять у Феніксі, який в Арізоні. Зазначу, що йдеться про повністю безпілотних машинах, тобто за кермом страхує водія не буде. Про подальші плани Waymo даних поки немає, але, припускаю, що поширення цього сервісу буде не дуже швидким. Хоча б із-за того, що зараз рух повністю безпілотних машин без страхувального водія по дорогах загального користування дозволено лише в Арізоні і Каліфорнії. І то відносно другого штату я точно не знаю, чи прийняли вже відповідний закон. Але такий точно є.

Також я думаю, що ареал «проживання» сервісу буде обмежений. Швидше за все, спочатку безпілотники будуть курсувати по районах зі слабким трафіком.

Друга новина якраз дає розуміння того, що, незважаючи на всі успіхи, систем автопилотирования ще є куди розвиватися. Справа в тому, що днями автомобіль Waymo потрапив в аварію. Так, винуватим було інше транспортний засіб, але все одно це важливо. Чому? Подивіться відео.

Наскільки я зрозумів, в момент, коли сіра Honda намагалася перетнути перехрестя, вже горів червоний. Тобто винен саме водій цього автомобіля, але суть не в цьому. З моменту маневру Хонди до зіткнення з мінівеном Waymo пройшло близько трьох секунд. Не дуже багато, але достатньо, щоб живий водій хоч щось спробував зробити, якщо в цей момент дивився на дорогу. На відео чітко видно, що машина Waymo навіть не намагалася уникнути зіткнення. Так, ситуація не найпоширеніша, але все ж. Це зайвий раз демонструє те, що в певних ситуаціях автопілот все ще потрібно активно допрацьовувати.

Справедливості заради, як я вже згадував ось тут, автомобілі Waymo на даний момент є найбільш просунутими в плані своєї автономності. Вони вимагають втручання водія в середньому раз на 9000 км! Для порівняння, на другому місці Cruise з показником 2000 км, а на третьому — Nissan, у якої всього 333 км на кожне втручання. Тобто Waymo попереду планети всієї, але, на жаль, повністю уникнути аварій не вдасться жодному автопилоту або людині.

Зазначу також, що за кермом машини Waymo був страхує водій. З-за ДТП кілька людей отримали легкі тілесні ушкодження.