Легендарный: Ford Mustang. Ford Mustang
Автомобилестроительная столица США – Детройт – презентовала в своем мотор шоу новые модели Ford. Внимание экспертов заслуженно привлекла легендарная специальная версия модели Mustang.
Этот двухместный заднеприводный спорткар предстал в современном исполнении по всем параметрам: повышенной мощности и эффективностью привода; воплощении изящных решений дизайна кузова; молниеносности передачи крутящего момента.
Внешняя сторона.
Фирменные дизайнерские элементы рассматриваемого американского автомобильного бренда воплощены в кузове спорт-купе: брутальность и бархатная мягкость линий передка, вытянутый рельеф капота, знаменитая решетка из сотен сот «потеряла» овальный логотип, конфигурация обвеса эксклюзивна в каждом элементе, агрессивно вытянуты передние фары, спортивно смотрятся гирлянды светодиодных ходовых огней.
Спортивную массивность и вместе с тем аэродинамическую легкость подчеркивает рельеф боковых поверхностей и купольность крыши. Уместными смотрятся R 19-е диски, алые суппорты, выпуклые ниши колес, с заостренным углом к корме заднего и боковых стекол. Отличительны также форма спойлерного козырька, трехэлементные фонари и главенствующий обвес, словно движущийся вперед, украшенный полосами противотуманок и резкими вырезами для охлаждения тормозной системы и мотора со сдвоенными патрубками труб выхлопной системы.
Дизайнерские элементы позволяют выглядеть Мустангу в меру компактным, фактические размерные характеристики таковы: длина – 2,720 м., ширина – 1,905 м., высота – 1,372 м., колесная база – 2,717 м. Автолюбителей воодушевит расширение цветовой палитры спорткара в синей и зеленой гаммах, слегка подёрнутых дымкой.
Внутренняя сторона.
Салон привлекает классической мужественностью с цифровой панелью приборов, многофункциональным кожаным рулем с рядом кнопок управления и кругами дефлекторов-воздуходувов. Автомобиль оборудован системами контроля устойчивости, видео обзора, стабилизации ходовых параметров и безопасности. Пассажир с комфортом высочайшего уровня может расположиться на отделанных специальной кожей спортивных сидениях с большим разнообразием индивидуальных настроек. Водитель отметит эксклюзивные алюминиевые элементы педалей. Объём багажного отделения спорткара чуть больше 400 л. со скрытым подполом, где хранятся запасное колесо и набор инструментария.
Техническая сторона.
Конструктив модели составляет GT Premium в дуэте с пакетом Перфоманс серии Буллитт. Приводные агрегаты значительно увеличили свою эффективность, аэродинамические показатели оказались на высоте, производительный комплект Перфоменс обеспечил превосходные скоростные характеристики, авторские изменения в трансмиссии повысили управляемость и положительно сказались на топливном расходе.
В базе подкапотного пространства расположился пятилитровый восьми цилиндровый бензиновый мотор мощностью 480 л.с. в тандеме со шести ступенчатой механической трансмиссией, обеспечивающий разгон до 100 км. за 3,8 сек. Американец может развивать скорость более 260 км./ч. Модель вышла с конвейера в трех вариантах исполнения, отличающихся дизайном интерьеров салона и бортовой технической оснащенностью. Начальная комплектация исполнена с кнопочным зажиганием, специальными приложениями движения, четырьмя режимами настройки водительского сиденья, аудиосистемой. На страже безопасности пассивные подушки, контроль стабильности, противобуксовочная система и стальное жесткое литьё кузова.
- Mini Countryman – как же классно она рулится!. MINI Cooper S Countryman
- Болид гражданской наружности: Audi R8. Audi R8 Coupe
- Tesla Model X: Обыкновенное чудо. Tesla Model X
- Kia K5: хоккей без шайбы. KIA K5
- Aston Martin DB11 Volante: отличные повадки, но скучная мультимедийка. Aston Martin DB11 Volante
- Toyota C-HR – Сама себе соперница. Toyota C-HR