Якісно новий кросовер. Lifan X70

LIFAN все більше зміцнює свої позиції на нашому ринку, про це говорять результати продажів: в середньому компанія реалізує більше 17 тисяч автомобілів в рік.

Однак виробник не заспокоївся і не став упиватися своїм успіхом, а навпаки продовжив радувати споживачів новинками: спочатку випустив LIFAN MYWAY, а зараз подарував нам якісно новий кросовер Lifan X70.

У LIFAN X70 абсолютно новий дизайн. Витончена хромована шестикутна решітка радіатора візуально об’єднує великий бампер з фарами, підкреслюючи цілісність, солідність і елегантність моделі. А деяку дещицю спортивності і динамічності їй надають спадаюча до корми лінія даху і затемнені задні стійки. І все це — на оригінальних легкосплавних дисках 18 діаметра, якщо мова йде про топових версіях.

Новинка випускається з передньою підвіскою McPherson і незалежною задньою. Тому ставимо йому плюс за це. За фактом підвіска володіє достатньою енергоємністю: вона не пробивається на пристойних ямах і чудово фільтрує кам’янистий ділянку, але зайве звуковий супровід у деяких особливо складних випадках все ж є.

До речі, колісна база в LIFAN X70 становить 2610 мм, довжина машини становить 4390 мм, а ширина — 1820 мм, в салоні тісто точно не буде. Висота ж кросовера при всьому цьому складає 1715 мм.

Дорожній просвіт цілком собі нічого — 195 мм, яких вистачить для подолання не самого суворого бездоріжжя і міських шорсткостей.

Таким чином, у Hyundai Creta, Renault Duster, Chery Tiggo 3 і деяких інших кросоверів з’явився цілком реальний конкурент, який за менші гроші укомплектований краще.

У продаж LIFAN X70 йде тільки на передньому приводі. Повний привід це звичайно дуже добре, але, за великим рахунком, міському кросоверу формула 4?4 не дуже-то й потрібна.

Виконаний інтер’єр в сріблясто-сірих і чорних тонах. Дизайн передньої панелі лаконічний, але разом з поєднанням опукло-увігнутих м’яких ліній він формує загальне відчуття комфорту.

Крісла на диво добре відформовані, в них зручно, а виразна бічна підтримка не дасть зісковзнути в крутому повороті. Водійське сидіння має електрорегулювання в шести напрямках, правда тільки в найдорожчій версії.

Задній ряд сидінь також наділили ергономічними сидіннями, на яких з комфортом розмістяться два дорослих пасажира. Для особистих речей тут є численні ніші для зберігання. Третій пасажир звичайно скоротить простір, але все в пункт призначення будуть доставлені всі.

Нова модель отримала 2,0-літровий 136-сильний агрегат, що забезпечує максимальну швидкість 180 км/год і середня витрата на рівні 7,5/7,7 літра в залежності від типу трансмісії.

На нашому ринку автомобіль представлений з двома типами трансмісії: 5-ступінчаста «механіка» і варіатор. Потужності цілком вистачає для маневрів і обгонів, так і на трасі відстаючим ви себе відчувати не будете.

Вже в базі у LIFAN X70 є.

Протитуманні фари.

Всі електросклопідйомники.

Водійське сидіння з регулюванням по висоті.

Аудіосистема з 2 динаміками і USB-входом.

Система контролю втоми водія, яка стежить за діями водія та може запалити піктограму з зображенням чашки кави, закликаючи зупинитися.

Система курсової стійкості (ESP) дев’ятого покоління від компанії BOSCH також встановлюється на всі автомобілі.

Кондиціонер.

Починаючи з комплектації COMFORT механіці встановлюється мультимедійна система з 9-дюймовим дисплеєм, який чудово відображає як інформацію для управління автомобілем, так і відео високої чіткості. Природно ця мультимедіа підтримує роботу з усіма платформами сучасних смартфонів.

Крім того, LIFAN X70 оснащений 28 звукопоглинаючими зонами і 14 порожнинами в кузові для додаткової звукоізоляції салону. І це не просто слова! Поруч може проїхати автомобіль з працюючим сабвуфером, але сплячий в салоні LIFAN X70 людина і вухом не поведе.

Приладова панель дуже проста і інтуїтивно зрозуміла 4,2-дюймовий кольоровий дисплей, розташований в середній частині панелі, обладнаний трьома інтерфейсами користувача, виконаними в різних стилях. Читається ця приборка відмінно навіть на високих швидкостях.

Об’єм багажного відділення — 419 літрів, при складених спинках сидінь він звичайно зростає до значних розмірів. Складаються спинки у співвідношенні 60:40.

У нас на тесті автомобіль в комплектації LUXURY MT. Безключовий доступ, запуск з кнопки, зсувний люк з електроприводом, функція Follow Me Home, Круїз-контроль і функція обмеження швидкості, Лазерна підсвітка в передніх дверях, Шкіряна обробка салону і шторка багажника — і це все є в нашому автомобілі.

LIFAN X70 пропонує максимум функцій незалежно від комплектації та вартості. Крім того, покривається кузов автомобіля на відміну від інших моделей бренду фарбою Basf, товщина ЛКП зараз помітно підросла. На LIFAN X70 дається аж цілих 5 років гарантії або 150 000 км

Новий LIFAN X70 стане відмінним варіантом для тих хто цінує максимум опцій в автомобілі при яскравому і кидком дизайні.

Автор: Поліна Зіміна