За такий «Китай» не соромно. Haval H6 Coupe
Минулого літа я пересувався на кросовер Haval H2 і мало не кожен день відповідав на запитання сусідів і просто перехожих: «Що за марка? “Хавейл”? І як?» Цього літа в моїх руках знову кросовер марки Haval, і я знову в центрі уваги.
«Виглядає класно! Навіть не віриться, що з Китаю» — чув я на прощання приблизно одну і ту ж фразу від різних людей. Haval H6 Coupe і справді виглядає непогано. Без яскравих азіатських акцентів у вигляді великої кількості хрому або безглуздих пропорцій. Завдяки старанням головного дизайнера компанії П’єра Леклерка, раніше малював BMW, кросовер H6 Coupe виглядає стильно, сучасно і збалансовано.
H6 Coupe розрахований на молоду аудиторію, якій припадуть до смаку такі фішки, як «ширяюча дах», 19?дюймові легкосплавні колісні диски і ксенонові фари. Виділяє H6 Coupe і той факт, що це єдина модель в сімействі Haval, яка може похвалитися панорамним дахом з електроприводом.
Під капотом у H6 Coupe — дволітрова «турбочетвірка» з безпосереднім уприскуванням потужністю 190 сил і 310 Нм, що працює в парі з 6?ступінчастим «роботом» з подвійним зчепленням. Привід виключно передній. Єдина серйозна претензія до коробки — задума при перемиканні з «Драйву» на «Реверс».
На нашому ринку Haval H6 Coupe представлений в трьох комплектаціях. Багате оснащення навіть в базовій версії. Але при наявності 8?дюймового дисплея мультимедіа про навігації чомусь забули. Обіцяють додати у майбутньому.
За результатами креш-тестів, проведених по методиці C-NCAP, H6 Coupe отримав 5 зірок від центру автомобільних технологій і досліджень Китаю. Вже в базі кросовер оснащений безліччю систем активної і пасивної безпеки.
Інтер’єр під стать зовнішності — стильний, непомітний, якісно зроблений. Сидіти зручно, хоча хід регулювання рульового колеса по горизонталі невеликий. Всі органи управління під рукою, вільного місця хоч відбавляй. До матеріалів обробки ніяких претензій. І, що важливо, ніякого фенольного запаху.
Пробрендировано тут буквально все: «Haval» на решітці радіатора, на колісних дисках, на порогах, напис проектується на землю при відкритті дверей і спалахує на багажної двері разом зі стоп-сигналом. Що вже говорити про великі букви H A V A L на багажнику.
Підвіска H6 Coupe (спереду — McPherson, ззаду — багаторичажка) добре відпрацьовує великі і середні нерівності. А на дрібних — жорсткувата. Крен присутні.
Автор: Михайло Снегиревский